Od 2010 roku ciągnik przepracował u niemieckiego użytkownika 12 000 h. Przywykliśmy do tego, że takie ciągniki odpowiednio „przygotowane” trafiają do Polski w okazyjnej cenie. Mamy tu przypadek który pokazuje, że coraz więcej niemieckich klientów woli pozostać przy swoich starszych ciągnikach. Jest jednak problem, bo niemiecki serwis jest bardzo drogi. Rozwiązanie jest niezwykle proste: zamiast […]